Land Rover, Weepase Defender 90 đã thực hiện nhiệm vụ công khai đầu tiên của mình bằng cách giao chiếc cúp Webb Ellis cho đội trưởng Siya Kolisi của Nam Phi tại trận chung kết World Cup ở Yokohama.
Trophing Handover giới hạn các nhiệm vụ tài trợ của Land Rover, tại World Cup bóng bầu dục năm nay. Thương hiệu này đã tài trợ cho phiên bản 2015 của giải đấu, trong đó Land Rover đã ủy thác một hậu vệ trước đó là một người bảo vệ thế hệ trước đó, được trang bị một chiếc tủ cúp được kiểm soát khí hậu được chiếu sáng.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Sáng tạo Cấu hình Hậu vệ Land Rover
Hậu vệ cơ sở ngắn mới của Land Rover, 90 sẽ được bán vào cuối năm nay. Thiết bị tiêu chuẩn sẽ bao gồm kính chắn gió nóng, đèn pha LED, ghế trước có thể điều chỉnh tám chiều, hệ thống thông tin giải trí PIVI Pro 10 inch và một bộ bánh xe thép 18 inch. Nó cũng có sẵn với chỗ ngồi cho tối đa sáu, với hai băng ghế ba chỗ.
7
Về quảng cáo của chúng tôi, quảng cáo này

Giống như Defender 110 mới, 90 sẽ được sử dụng với lựa chọn bốn gói tùy chọn theo chủ đề. Chiếc ô tô giao hàng World Cup bóng bầu dục Land Rover, sẽ được hoàn thành trong Công ty Urban Urban Pack của Anh, trong đó bổ sung một tấm lót phía trước, một tấm scuff phía sau sáng, bàn đạp kim loại và một bộ bánh xe hợp kim năm chấu 21 inch.
Land Rover cũng sẽ cung cấp một gói phiêu lưu, bổ sung một tàu mang bánh răng gắn bên, máy nén khí tích hợp, nắp bùn và ba lô được tích hợp vào ghế sau. Các mô hình đặc điểm kỹ thuật quốc gia sẽ có bảo vệ vòm bánh xe và phân vùng không gian tải trọng đầy đủ. Cuối cùng, gói Explorer đi kèm với một ống thở không khí, giá treo lợp 26kg, decal nắp ca -pô màu đen mờ và nắp bánh xe dự phòng.
Bạn làm gì với sự xuất hiện của Land Rover Defender tại World Cup bóng bầu dục? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến ​​dưới đây…

ô tô Karma đã hợp tác với Nhà thiết kế Ý Pininfarina cho chương trình xe hơi Thượng Hải năm nay, đã mở ra ba mẫu mới xem trước các thương hiệu ngắn, giữa và giữa thời gian dài hạn. Giai diễn của Pair Show có một chiếc coupe hai cửa thấp, một chiếc Saloon Karma Revero thế hệ tiếp theo và một siêu xe khái niệm có tên The Karma SC1 Vision.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Karma GT được phát triển bởi Pininfarina xem trước các mục tiêu giữa kỳ Karma. Về cơ bản, nó là một phiên bản được làm lại của Saloon Karma Revero, với kiểu dáng mới được chấp bút bởi ngôi nhà kiểu Ý Pininfarina.
• Ô tô điện tốt nhất để mua trong năm 2019
Bên ngoài đã trải qua một thiết kế mạnh mẽ suy nghĩ lại với một cản trước tích cực hơn nhiều, đèn pha LED được thiết kế lại, một vòng eo bị chèn ép, hai cửa ít hơn và một mặt sau được thiết kế lại.
27

Bên trong, GT có được một tay lái ba hướng cập nhật và được cắt lại, bọc bọc, hoàn thiện bằng da trắng và đường ống màu đỏ tía. Bảng điều khiển gần giống hệt với Saloon Revero, chia sẻ cùng một màn hình thông tin giải trí giữa và nhạc cụ kỹ thuật số.
Không có chi tiết chính thức nào về hệ thống truyền động GT GT đã được công bố, nhưng, khi khái niệm này dựa trên Karma Revero, chúng tôi hy vọng nó sẽ được cung cấp bởi cùng một cặp động cơ điện gắn phía sau, được cung cấp bởi một bộ mở rộng xăng. Trong Revero, hệ thống này tạo ra 398bhp và mô -men xoắn 1.330nm, cho phép tổng phạm vi tối đa 300 dặm.
Tham vọng ngắn hạn của Karma, đã được xem trước bởi một phiên bản được làm mới của Revero Saloon đến Thượng Hải. Mô hình được cập nhật tuyên bố một loạt các tùy chọn tùy chỉnh nội thất và ngoại thất, cũng như hiệu suất được cải thiện, với sự giúp đỡ của một động cơ xăng ba xi-lanh mới, có nguồn gốc BMW.
27

Công ty có trụ sở tại California có trụ sở tại California đã được hoàn thành bởi khái niệm Vision Karma SC1 mới. Nguyên mẫu Roadster hoàn toàn bằng điện này xem trước các mục tiêu dài hạn của Karma, đưa ra một ảnh chụp nhanh về ngôn ngữ thiết kế trong tương lai của nó và di dời cuối cùng ra khỏi các hệ thống truyền động mở rộng phạm vi. Một tính năng nổi bật của khái niệm là hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo của nó, với sự hỗ trợ cho kết nối 5G.
Thương hiệu Karma đã nhận ra mình tại thị trường Mỹ, với kế hoạch mở rộng sang châu Âu và Trung Đông vào năm tới. Sau đó, công ty sẽ phân nhánh vào thị trường Trung Quốc vào năm 2021.
Giám đốc điều hành của Karma Ô tô, Tiến sĩ Lance Zhou nhận xét: Đây là sự hiện diện xe hơi lớn đầu tiên cho nghiệp tại Trung Quốc, và đánh dấu một khoảnh khắc quan trọng bằng cách mở ra một kỷ nguyên mới cho công ty. Karma đã sẵn sàng di chuyển về phía trước với các bước táo bạo, một chương chúng tôi gọi là bình minh mới của chúng tôi.

Bạn nghĩ gì về Karma và Pininfarina, chiếc xe GT mới là gì? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến ​​dưới đây…

DACIA không có bất kỳ loại thiết kế mới nào ra mắt Triển lãm ô tô Geneva 2016, tuy nhiên nó đã giới thiệu hộp số tự động đầu tiên của mình trên nhiều loại động cơ diesel của Sandero Supermini, Logan MCV Estate cũng như Duster 4×4, cũng như một phiên bản đặc biệt mới.
Hộp số tự thay đổi, chỉ được cung cấp trên DCI 90 Diesel, có sáu bánh răng tuy nhiên là một cuốn sổ tay tự động thay vì tự động chuyển đổi mô-men xoắn đầy đủ. Dacia tuyên bố điều đó làm cho nó có giá cạnh tranh hơn, phù hợp với danh tiếng của thương hiệu về giá trị.
Hệ thống Easy-R là cơ điện hơn là thủy lực, trong khi nó có chức năng thu thập thông tin cũng như dịch chuyển được nêu là gần như trơn tru như tự động thông thường. Không có thông số kỹ thuật hiệu suất cụ thể nào được tiết lộ, tuy nhiên thương hiệu thuộc sở hữu của Renault tuyên bố môi trường kinh tế nhiên liệu sẽ tương tự như các phiên bản cẩm nang.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Bên cạnh đó, Dacia đã giới thiệu một thông số ‘EMBANCE PRIME’ phiên bản hạn chế trên phạm vi. Các thiết kế có được sơn màu nâu hạt dẻ nổi bật, bánh xe hợp kim mới, huy hiệu mới cũng như cản xe màu cơ thể, cộng với Bluetooth cũng như cửa sổ điện. Không có thông tin chi phí đã được phát hành.
Thêm tin tức từ Triển lãm ô tô Geneva 2016 …

Audi Sport, bộ phận chịu trách nhiệm cho các mẫu RS nóng nhất của Audi, đã mở rộng ra ngoài phạm vi xe thể thao, saloon và coupe quen thuộc với điều này – RS Q8. Được tạo ra để cạnh tranh với Range SVR 567bhp Rover Sport, nó là một chiếc SUV tập trung vào hiệu suất đầy đủ, với mức giá dự kiến ​​sẽ bắt đầu ở phía bắc 100.000 bảng. Doanh số bán hàng của Vương quốc Anh sẽ bắt đầu vào đầu năm 2020.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Giống như tất cả các mẫu xe Audi RS RS, RS Q8 mặc một bộ thân cơ thể tích cực với các cửa hút không khí phía trước lớn hơn, lưới tản nhiệt bị bôi đen, váy bên sâu hơn, vòm bánh xe bùng lên và một bộ khuếch tán phía sau lớn chứa các mẹo ống xả hình bầu dục thương hiệu của công ty. Người mua cũng có được một cánh lướt gió lớn và một cặp cửa hàng không trên các tấm sau SUV SUV SUV.
• Những chiếc SUV nhanh nhất trên thế giới
Theo tiêu chuẩn, RS Q8 đi kèm với một bộ bánh xe hợp kim 22 inch, mặc dù vành 23 inch năm chấu lớn hơn có thể được chỉ định là một tùy chọn bổ sung. Cơ thể SUV SUV có sẵn trong một lựa chọn chín lớp sơn, trong khi trang trí bên ngoài xe có thể được chỉ định bằng nhôm hoặc sợi carbon.
20

Bên trong, Q8 có một cặp ghế thể thao nóng, mát và xoa bóp, vô lăng thể thao Alcantara có thương hiệu RS RS, bàn đạp bằng nhôm và một loạt các màn hình đặc trưng RS cho cụm máy đo kỹ thuật số SUV và hệ thống thông tin thông tin 10,1 inch.

500 triệu bảng đầu tư đã hỗ trợ để bảo vệ tương lai của Aston Martin, nhưng nó không đến mà không có mức độ đau đớn với kế hoạch thế kỷ thứ hai của thương hiệu được sửa đổi rất nhiều như một sự rung chuyển trong đội ngũ quản lý của Palmer.
Phát biểu riêng với Car Express, Giám đốc điều hành của Aston Martin, Andy Palmer, đã đưa ra tầm nhìn của mình về cách vài năm tới. Một vài khoảnh khắc lớn đối với công ty, anh ấy nói với chúng tôi. Chúng tôi đã có những gì chúng tôi cần để đưa ra một chiến lược xa xỉ.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Aston Martin được tăng cường đầu tư
Nếu không có khoản đầu tư đến, Palmer nói, chúng tôi có nguy cơ phải rút ra các ghi chú độc hại ở mức lãi suất 15 % – điều đó đắt tiền! Tôi không phải làm điều đó nữa.
Tuy nhiên, khoản đầu tư mới không xảy ra mà không gặp khó khăn, với sự dư thừa có khả năng tại công ty của Gay Gaydon HQ, mặc dù có khả năng là một người có được trong lực lượng lao động với nhân viên mới tham gia tại nhà máy DBX ở South Wales.
Ngoài ra, còn có một sự xáo trộn tại bảng hàng đầu của Aston Martin với Lawrence Stroll với tư cách là chủ tịch điều hành, và các chương trình khuyến mãi từ bên trong với Nick Lines trở thành giám đốc kỹ thuật, Andy Haslem hiện là giám đốc bán hàng và giám đốc tiếp thị mới của Peter Freedman.
Nó cũng ngụ ý một sự xáo trộn của các ưu tiên sản phẩm, đáng chú ý là sự ra mắt theo kế hoạch của các mẫu Lagonda hoàn toàn bằng điện. Kỹ thuật Lagonda của chúng tôi không chết, nó chỉ bị trì hoãn, ông Palmer Palmer nói với chúng tôi. Nó đã bị đẩy trở lại sau năm 2025, thay vì ra mắt năm 2022 được lên kế hoạch ban đầu.

Renault đã tiết lộ một loạt các bản cập nhật cho phạm vi Van của nó, bao gồm các động cơ tuân thủ phóng điện Euro 6 trên Kangoo, TraCh cũng như thiết kế chính cũng như các thông số kỹ thuật được cải thiện . Các xe tải được cung cấp để mua ngay bây giờ với các giao hàng trước đó dự kiến ​​sẽ sớm.
Kangoo trước đây là thiết kế duy nhất được sử dụng với động cơ Euro 6 trong phạm vi Renault. Bây giờ nó được hưởng lợi từ một loại mở rộng cung cấp cho người mua của Little Van thêm sự lựa chọn. Phiên bản Maxi cụ thể hiện có nhiều cấu hình được cung cấp nhiều hơn so với trước đây kết hợp với các công cụ mới. Tích hợp môi trường kinh tế nhiên liệu tích hợp lên tới 62,8mpg là từ các phiên bản mới, có giá từ 14.150 bảng.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Xe tải bảng điều khiển tốt nhất để có được ngay bây giờ
Việc di chuyển sự đa dạng mà TraFic nhìn thấy động cơ DCI 95 năng lượng lần đầu tiên, với chi phí bắt đầu từ 19.325 bảng. Sự đa dạng của Euro 6 Trafic được hoàn thành với DCI 120, 125 cũng như 145 phiên bản, với cặp sau sử dụng công nghệ Twin-Turbo.
Van Renault lớn nhất cung cấp, Van Panel Master, được sử dụng với DCI 110, Energy DCI 110 cũng như động cơ Turbo 6 Euro 6 DCI 130 cùng với Twin Turbo Energy DCI 145 cũng như 170 phiên bản. Đối với các ứng dụng dẫn động cầu sau, Renault cung cấp năng lượng DCI 165. Mỗi phiên bản có mạnh hơn khoảng 5-10bhp so với người tiền nhiệm tương ứng. Chi phí cho Master cập nhật bắt đầu từ £ 22,270.
Tất cả ba xe tải cũng được hưởng lợi từ một hệ thống báo động hình dạng phổ biến, trước đây là một tùy chọn £ 150, cho thấy các xe tải hiện đáp ứng các yêu cầu bảo hiểm mới của Vương quốc Anh được giới thiệu trong năm nay.
Đọc các chiếc xe tải hiện tại cũng như đánh giá nhận trong kênh van của chúng tôi

Nissan đã cung cấp thêm một gợi ý rằng nó có thể tạo ra một chiếc xe và xe tải thể thao điện cực đoan bằng cách tiết lộ một tiến bộ mới của khái niệm Bladeglider.
Một cặp xe và xe tải Nissan Bladeglider mới đang được hiển thị trong hai cấu hình tại một sự kiện ở Brazil để đánh dấu sự khởi đầu của Thế vận hội Olympic Rio. Họ đánh dấu sự phát triển loại bỏ từ Bladeglider ban đầu, đã ra mắt tại Tokyo Motor Show vào năm 2013, bằng cách bao gồm một hệ thống truyền động điện hoàn toàn cũng như một cabin hợp lý hơn rất nhiều – mặc dù vẫn còn thiết kế ba chỗ ngồi.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Đánh giá chuyến đi của Nissan Bladeglider
Nissan tuyên bố Bladeglider mới là một nghiên cứu thú vị, thực tế về triển vọng của hiệu suất EV tiên tiến. Những chiếc xe và xe tải hoàn toàn điện, với hệ thống truyền động được thành lập bởi đối tác Nissan, cho dự án, Williams Advanced Engineering có trụ sở tại Didcot. Bladeglider có pin lithium -ion 220kW, cung cấp năng lượng điện cho một cặp động cơ điện 130kW – một trên mỗi bánh sau.
13

Toàn bộ ô tô dài 4.300mm – hơi ngắn hơn so với Ford Focus. Nó cũng có phần rộng hơn so với cửa hàng gia đình đó, ở mức 1.850mm, tuy nhiên, mái nhà Bladeglider, nằm thấp hơn rất nhiều so với Ford Ford, chỉ với 1.300mm.
Bladeglider không đặc biệt nhẹ, ở mức 1.300kg – xung quanh giống hệt như một chiếc BMW I3 điện tinh khiết. Williams Advanced Engineering được tuyên bố là đã ghi nhận số liệu hiệu suất cho Nissan mới, xuất bản tốc độ tối đa vượt quá 190km/h (118mph) cũng như thời gian 0-62mph của ít hơn năm giây.

Volvo là công ty hiện tại chấp nhận doanh số bán xe internet, với sự ra mắt của Volvo Online cho phép khách hàng định cấu hình và thiết lập tài chính cho một chiếc xe mới trong ít nhất 20 phút-ít hơn Thời gian hơn là cần rất nhiều người để làm cửa hàng hàng tuần của họ. Dịch vụ này cũng sẽ cho phép người mua trao đổi một phần chiếc xe cũ của họ trực tuyến với giá trị được đảm bảo.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Khách hàng hướng tới Volvo Online sẽ có thể định cấu hình Volvo mới của họ với các tùy chọn và trong đặc điểm kỹ thuật mà họ mong muốn, sau đó chọn có nên tài trợ cho PCP, PCH, tiền mặt hoặc bán có điều kiện hay không.
• Cách lấy xe trực tuyến
Các thay đổi tác động đối với các cấp độ trang trí, các sơ đồ sơn và tùy chọn đối với tài chính hàng tháng sẽ được hiển thị trong thời gian thực, trong khi các phụ kiện như khai thác chó cưng cũng có thể được thêm vào trong quá trình cấu hình. Các giá trị giao dịch cho các phần còn lại sẽ được đảm bảo, ngay cả khi Volvo mới được mua có thời gian dẫn lâu do được xây dựng để đặt hàng.
Mặc dù quá trình diễn ra chỉ trực tuyến chỉ trong 20 phút, các đại lý của Volvo sẽ vẫn tham gia vào quá trình này, với công ty nói rằng các thương nhân tiêu chuẩn sẽ quản lý quy trình và giúp khách hàng chọn gói xe và tài chính lý tưởng. Volvo Online cho phép tất cả các mô hình được đặt hàng, mặc dù bộ cấu hình trực tuyến đầy đủ chỉ có sẵn cho SUV XC40 ban đầu, với các bộ cấu hình của các mô hình khác sau ngày 3 tháng 5.

Công ty VLF ô tô VLF mới thành lập đã tạo nên làn sóng tại Triển lãm ô tô Detroit 2016 với điều này: Destino. Đây là một quán rượu cao cấp $ 229.000 với động cơ tăng áp 629bhp 6,2 lít.
Nếu Destino trông quen thuộc, thì đó là một phiên bản được thiết kế lại cũng như tái chế của Fisker Karma. Fisker đã có một 5 năm cực kỳ hỗn loạn, với những lo lắng về tiền tệ, sự chậm trễ sản xuất, phá sản cuối cùng, một chủ sở hữu mới cũng như thay đổi tên.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Xe hybrid tốt nhất để mua ngay bây giờ
số 8

Trong tất cả điều này, một doanh nghiệp nhỏ có tên VL Ô tô đã mua các quyền để sử dụng nền tảng Karma, đã xé toạc kỹ thuật lai phức tạp cũng như behohorned trong một động cơ V8 lỗi thời tuyệt vời. Bây giờ Henrik Fisker, CEO trước đây của Fisker Ô tô, đã tham gia VL để nhập VLF Ô tô.
Bối rối? Chúng tôi không đổ lỗi cho bạn. Tuy nhiên, điều quan trọng là toàn bộ quá trình đã dẫn đến VLF Destino cũng như nó đã sẵn sàng để xử lý một vài trong số các quán rượu đắt nhất cũng như coupe bốn cửa trên thị trường. Động cơ V8 tăng áp, có nguồn gốc từ Chevrolet Corvette ZR-1, có khả năng 0-62mph trong 3,9 giây cũng như tốc độ tối đa 200mph. Đó là suy nghĩ ấn tượng về Destino đánh giá gần hai tấn.
số 8

VLF có kế hoạch cung cấp Destino như một chiếc xe sản xuất và xe tải vào cuối năm nay, tuy nhiên nó sẽ bị giới hạn trong 100 đơn vị một năm được phát triển tại một nhà máy ở Michigan. Công ty rõ ràng đang nghĩ về các hệ thống truyền động khác, quá.
Bạn tin gì về việc xử lý nghiệp của VLF Ô tô?

Tesla luôn ẩn ‘trứng Phục sinh’ trong các hệ thống thông tin giải trí của thiết kế S, Design X cũng như thiết kế 3, cũng như bản cập nhật ứng dụng phần mềm mới nhất giới thiệu khả năng chơi Một loạt các trò chơi Atari truyền thống. Phiên bản 9.0 giới thiệu các tiểu hành tinh cũng như centipede, biến màn hình cảm ứng – khi đỗ, chương trình – thành một bảng điều khiển arcade truyền thống.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Việc bổ sung kết hợp với một số hữu ích hơn – mặc dù ít thú vị hơn – nâng cấp. Tất cả ba thiết kế trong các giao diện riêng lẻ được sửa đổi của Tesla Gain được thiết kế để làm cho hệ thống dễ sử dụng hơn.
Một nhóm chức năng khởi chạy ứng dụng mới thường được sử dụng các tính năng như lịch, sử dụng năng lượng, trình duyệt web, camera xem phía sau, điện thoại cũng như sạc ứng dụng ở một nơi. Để từ chối một ứng dụng mở, bây giờ bạn có thể vuốt xuống trên màn hình, trong khi mở lại ứng dụng được sử dụng cuối cùng có một cú vuốt lên.
• Xe điện tốt nhất được bán
Để làm cho các điều khiển khí hậu dễ ​​sử dụng hơn, khả năng bật hoặc tắt hệ thống có thể được thực hiện mà không cần mở menu đầy đủ. Các chức năng khác, như máy sưởi cho tay lái, ghế sau cũng như cần gạt nước đều được chuyển thành một phần đơn giản của menu.
Trước đây, chỉ có thể bắt đầu cập nhật ứng dụng phần mềm trên màn hình riêng của xe. Tuy nhiên, một ứng dụng di động Tesla sửa đổi cho phép các cá nhân giới thiệu từ xa bất kỳ loại cập nhật nào từ điện thoại thông minh của họ. Các cải tiến hơn nữa cho ứng dụng tương tự cho phép các địa điểm ánh xạ được gửi trực tiếp từ ứng dụng đến hệ thống điều hướng xe hơi.