Mercedes đang muốn tiếp quản sự thống trị của BMW đối với thị trường SUV cao cấp với hai mô hình hạng trung mới. Sự tiến bộ trên GLC đang được tiến hành tốt, cũng như bây giờ một bản phác thảo phong cách trêu chọc một chiếc coupe GLC mới sẽ xuất hiện vào năm 2016 cũng như đối đầu với BMW X4.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Chiếc SUV GLC mới sẽ được bán ở Anh vào mùa hè, thay thế GLK vượt trội không bao giờ được đưa vào bờ biển của chúng tôi. Chiếc xe đó có thể sẽ gây ra các vấn đề cho đám đông được công nhận như BMW X3 cũng như Audi Q5, tuy nhiên có vẻ như Mercedes cũng có thêm một lần nữa.
Bodystyle Coupe-Suv đã được Merc khám phá trong loại BMW X6-Rivalling Gle Coupe được bán vào mùa hè. Tuy nhiên, ‘nghiên cứu thiết kế’ này cho thấy một thiết kế có tổ chức để ngồi bên dưới chiếc xe đó, chia sẻ các tín hiệu phong cách như hồ sơ rakish, mái nhà dốc cũng như lập trường khó khăn tuy nhiên ở dạng bị thu hẹp.
Chiếc coupe GLC có khả năng hoạt động một buồng lái sành điệu với thiết lập lái xe thấp cũng như bố cục bốn chỗ, được thực hiện bởi thiết kế hệ thống lợp đáng chú ý. Nó cũng sẽ mượn loại xăng tăng áp bốn xi-lanh mới nhất của Mercedes cũng như động cơ diesel, cũng như được hưởng lợi từ các lựa chọn hệ thống truyền động thời trang như V6 362bhp 3.0 lít từ C450 AMG-Sport.
Chúng tôi sẽ không hướng dẫn Mercedes giới thiệu một chiếc coupe GLC AMG thậm chí còn nóng hơn tại một số điểm, bởi vì BMW đang lên kế hoạch cho X4 M, ngoài ra còn có động cơ diesel hybrid Plug-in GLC 350. Chiếc coupe GLC có thể sẽ chi phí từ khoảng 35.000 bảng khi nó xuất hiện vào khoảng năm 2016.

Skoda đã phơi bày chiếc tuyệt vời mới tại Geneva Motor Show, sẽ xuất hiện ở Anh vào mùa hè. Chúng tôi đã được đưa ra sớm về chiếc xe cũng như lái những con la nguyên mẫu vào tháng 12, tuy nhiên bây giờ Skoda đã ngăn chặn tất cả cho đám đông tại Geneva.
Được tạo kiểu bởi người đứng đầu Skoda Style Josef Kaban, mới xuất sắc tuân thủ các thiết kế mới khác như Fabia bằng cách thể hiện một cái nhìn tự tin hơn, được dẫn dắt. Từ phía trước, nó mượn các chủ đề phong cách thiết yếu từ chiếc xe Tầm nhìn C mạnh mẽ được tiếp xúc tại Geneva năm ngoái.

Lưới tản nhiệt kinh doanh Skoda nằm nổi bật cũng như được đặt bởi đèn pha góc; Các phần nhô ra phía trước ngắn cũng như một mũi thấp, như trên chiếc VW Passat của nó, cung cấp một hồ sơ thời trang, cũng như Gone là cái nhìn ba phần tư của SuperB của Superb-ở vị trí của nó cũng là một mái nhà giống như Coupé Khi bùng lên, vai cơ bắp.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Xe và xe tải điều hành tốt nhất 2015
Bên trong, nó là một vấn đề tỉnh táo với dấu gạch ngang với thương hiệu quen thuộc, tuy nhiên phong cách truyền thống. Skoda muốn sự xuất sắc là đỉnh cao của Stack for Tech cũng như có một toàn bộ các gizmos thông minh.
32

Tùy thuộc vào thông số kỹ thuật, phía trước cũng như hành khách phía sau có thể quản lý hệ thống thông tin giải trí thông qua iPad, có Apple Apple Carplay và, từ năm 2016, có tính năng sạc điện thoại thông minh không dây. Skoda cũng không quên những cú chạm gọn gàng, vì có một chiếc ô nhỏ được tìm thấy ở mỗi cửa trước, hàng tấn diện tích khởi động (625 lít khi ghế ngồi cũng như 1.760 lít khi chúng xuống) cũng như hàng loạt Chú rể phía sau – Thương hiệu tuyên bố nó gấp đôi so với phù hiệu Vauxhall. Chủ sở hữu cũng có thể chỉ định ‘bàn đạp ảo – điều này thấy chiếc ủng mở khi tài xế vẫy chân dưới cản sau.

Honda đã nói với Auto Express rằng họ đang đánh giá các kế hoạch để đưa một chiếc xe thể thao hoàn toàn điện cho thị trường toàn cầu, dựa trên công nghệ mà nó sử dụng trong tay đua CR-Z. Chiếc xe đua đã thi đấu tại Pikes Peak Hill Climb nổi tiếng ở Colorado vào đầu năm nay.
Honda đã phát triển một nguyên mẫu đi đường của CR-Z, sử dụng bốn động cơ điện-một được đặt trên mỗi bánh xe-và pin lithium-ion 16kWh. Sản lượng điện có khoảng 250bhp, khoảng một nửa công suất được phát triển bởi chiếc xe đua ban đầu.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Khoảnh khắc rõ ràng: Những đổi mới công nghệ vĩ đại nhất của Honda
Các quan chức từ chối tiết lộ một con số mô-men xoắn, nhưng tuyên bố 0-62mph trong 3,5 giây và tốc độ tối đa 130mph. Họ cũng tuyên bố rằng công suất tối ưu sẽ vào khoảng 350bhp, nhắm mục tiêu phạm vi 250 dặm chỉ với năng lượng pin.
Chúng tôi đang thực hiện mọi nỗ lực có thể để đưa nó ra thị trường, một người trong cuộc của Honda tiết lộ. Bây giờ chúng ta phải suy nghĩ về khía cạnh thương mại.
6

Bởi vì mỗi bánh xe được cung cấp năng lượng riêng lẻ, hệ thống có thể vector mô -men xoắn từ phải sang trái và từ phía trước – mặc dù các ông chủ nói với chúng tôi rằng nó không thể gửi 100 % năng lượng cho một trong hai kết thúc.
• Tương lai của Honda: Hỏi & Đáp với ông chủ của Honda Takahiro Hachigo
Một tính năng độc đáo khác của nguyên mẫu so với các EV khác là hệ thống lái toàn bộ bánh chính xác của Honda, cho phép các bánh sau tăng lên các góc của ba độ để hỗ trợ xử lý và nhanh nhẹn.
Không có thông tin nào được đưa ra khi chiếc xe có thể sản xuất, nhưng với ngày càng nhiều nhà sản xuất xe hơi nhìn lên những chiếc xe thể thao chạy bằng điện, không có thời gian như hiện tại.
Bạn sẽ mua một chiếc xe thể thao hoàn toàn bằng điện từ Honda? Hãy cho chúng tôi biết bên dưới …

Renault đã gợi ý rằng họ có thể thực hiện một đề nghị với Mercedes-AMG để cung cấp cho các công cụ cung cấp cho thương hiệu Reborn Alpine. Công ty Pháp, cùng với đối tác liên minh Nissan, có một hợp đồng tại địa điểm với chủ sở hữu của Mercedes Daimler để hợp tác trên nền tảng cũng như chia sẻ hệ thống truyền động cũng như kết nối đó có thể được mở rộng hơn nữa khi Alpine tiếp tục phát triển.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Thương hiệu Alpine sành điệu sẽ chính thức được tái sinh vào cuối năm nay với phiên bản sản xuất của khái niệm hai chỗ ngồi vừa được tiết lộ gần đây. Nhiều thiết kế sẽ theo sau, cũng như Phó chủ tịch điều hành (sản phẩm cũng như kế hoạch) của Renault, Bruno Ancelin cho rằng Alpine có thể tìm đến sự đổi mới của Mercedes để cung cấp năng lượng cho họ.
• Xe thể thao và xe tải tốt nhất để mua ngay bây giờ
Khi được hỏi về kết nối Alpine, với Renaultsport, Ancelin đã thừa nhận: Chúng tôi phải giảm sự đa dạng của các động cơ mà chúng tôi sẽ sử dụng [trên khắp Renaultsport cũng như Alpine], điều này không chống lại Alpine có một động cơ công suất cao.
Chúng tôi có hai giải pháp. Hoặc là chúng tôi lấy một cái được cung cấp trong liên minh cũng như chúng tôi tinh chỉnh nó để có nhiều quyền lực hơn. Hoặc chúng ta có thể mua trên thị trường. Tôi đã nghe trong phần trình bày DB11 mới từ Aston Martin, họ đang mua V8 của họ từ AMG. Điều đó là có thể, quá. Chúng tôi có một số sự hợp tác với Daimler. Chúng tôi có thể mua động cơ trên thị trường – không có vấn đề gì để chia sẻ điều đó.
Động cơ sáu xi-lanh Mercedes đang sử dụng trong các thiết kế AMG 43 mới của mình có thể có hình dạng tuyệt vời cho những chiếc xe và xe tải lớn hơn trong phạm vi Alpine. Những thứ này có khả năng tuân thủ thương hiệu khởi động lại với hai chỗ ngồi dựa trên khái niệm tầm nhìn sẽ được cung cấp bởi động cơ bốn xi-lanh tăng áp.
Và như một mẹo cho những gì chúng ta có thể mong đợi từ các mô hình tương lai của Alpine, Ancelin nói: Chúng tôi có thể có coupe, cabriolet, chúng ta có thể có một chiếc hatchback; Chúng ta có thể có bất cứ thứ gì có thể sử dụng được trong một thương hiệu thời trang.
Bạn có thích khái niệm về Renault Alpines với sức mạnh của Mercedes-AMG không? Hãy cho chúng tôi hiểu trong phần bình luận bên dưới …

của họ chi phí ít hơn cũng như ít thời gian hơn tại các cửa hàng vào dịp Giáng sinh, thay vào đó chọn để lấp đầy chiếc xe trượt tuyết của ông già Noel với các sản phẩm được mua trực tuyến. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể cung cấp các sản phẩm này nhanh chóng – cũng như bỏ lỡ chi phí giao hàng cho môi trường kinh tế của Anh gần 1 tỷ bảng mỗi năm. Volvo tin rằng họ có giải pháp với dịch vụ vận chuyển trong xe hơi.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Dịch vụ đột phá vừa được giới thiệu ở Thụy Điển sau một thời gian dùng thử năm ngoái, cũng như có thể thực hiện phương pháp của nó cho Vương quốc Anh nếu nó chứng minh nổi bật ở đó. Dịch vụ này hiện chỉ được cung cấp cho Volvo Chauffeurs ở Gothenburg, nếu họ đăng ký vào dịch vụ gọi điện thoại của Volvo.
• Audi cũng như DHL để cung cấp bưu kiện cho chiếc xe của bạn
Hệ thống hoạt động bằng cách sử dụng ‘khóa ảo’ một lần được gửi đến tài xế lô hàng. Điều này cho phép họ có quyền truy cập vào khởi động của chiếc xe để giảm hàng hóa. Chủ sở hữu chỉ cần mua sản phẩm của họ trên Internet cũng như chọn ‘Giao hàng trong xe’ khi thanh toán.
Chủ sở hữu xe sẽ được thông báo thông qua điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng của họ khi doanh nghiệp lô hàng muốn giảm hoặc lấy một cái gì đó từ xe.
Dịch vụ này chỉ hoạt động với một vài nhà bán lẻ Thụy Điển tại thời điểm này, tuy nhiên Volvo có kế hoạch hợp tác với nhiều doanh nghiệp để cung cấp hệ thống mới này.
Bjorn Annwall, phó chủ tịch quảng cáo cấp cao tại Volvo cho biết: “Giáng sinh rất vui – tuy nhiên hãy trung thực, đó là thời gian bận rộn đối với hầu hết các gia đình. Dịch vụ này chỉ giúp mua dễ dàng hơn.”
Volvo rất muốn thiết lập sự đổi mới ‘khóa thông minh’ hơn nữa, tuy nhiên chỉ ra rằng họ đăng ký tiện ích Bắc Âu – có nghĩa là họ sẽ chỉ giới thiệu một sự đổi mới nếu nó cứu sống, tiết kiệm thời gian hoặc các trình điều khiển lợi ích.
Bạn có nhận được mua Giáng sinh của bạn được cung cấp cho khởi động của bạn không? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các bình luận bên dưới …

đã xác nhận M550i Xdrive – một mô hình trước đây bị từ chối với người mua ở Anh – sẽ đến đây vào năm 2020.
V8 M550i 455bhp tăng áp 4,4 lít đã được công bố vào cuối năm 2016, và ban đầu chỉ dành cho các thị trường Đức, Nga và Bắc Mỹ.
• Xe điều hành tốt nhất 2019
Nhưng một người trong cuộc BMW đã xác nhận sự thay đổi khỏi các mô hình diesel động cơ lớn, cùng với nhu cầu nhỏ nhưng được dự đoán, cho thấy công ty đã sửa đổi quyết định trước đó và sẽ đưa M550i đến Vương quốc Anh vào năm 2020. 540i sáu xi-lanh 335bhp hiện đang cư trú ở đầu phạm vi 5 Series tiêu chuẩn.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Là một mô hình hiệu suất M, M550i XDrive dẫn động bốn bánh sử dụng người mua, các gen động của BMW M, mà không có chi phí và cam kết theo yêu cầu của mô hình M toàn diện. Giống như rất nhiều BMW, tốc độ tối đa của nó bị giới hạn điện tử ở mức 155mph và người mua không thể mua gói tài xế M, tăng mức này lên 190mph trong M5. Tuy nhiên, M550i liên quan đến nước rút 0-62mph chỉ trong 4,0 giây, phạt 0,6 giây so với M5.
Được kết hợp độc quyền với hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn ZF tám tốc độ, M550i sử dụng động cơ V8 tương tự với M5, với các tuabin được đặt trong V của các ngân hàng xi lanh trong sự hình thành ‘Hot-V, và cùng một lỗ khoan và đột quỵ. Nhưng động cơ M5, có các kênh làm mát và dầu đặc biệt, các tuabin khác nhau, áp lực phun nhiên liệu cao hơn và một số nâng cấp khác.
7
Về quảng cáo của chúng tôi, quảng cáo này

Cũng như động cơ Hot-V đó, M550i có ống xả thể thao, hệ thống treo giảm 10 mm, phanh được nâng cấp, bánh xe hợp kim 19 inch và thân máy nhẹ. Giá cả vẫn chưa được xác nhận, nhưng thị trường Series 5 của Mỹ cho thấy một vé trị giá 64.000 bảng có vẻ có thể.
Mặc dù vậy, có một tin tốt lành cho người hâm mộ của BMWs xăng dầu mạnh mẽ, nhưng công ty đã xác nhận rằng vẫn không có kế hoạch nào để đưa M550D quad-turbo ở đây.
Bạn có mong chờ loạt V8 5 không? Hãy cho chúng tôi biết trong các bình luận …

Người lái xe bị bắt bằng cách sử dụng điện thoại di động sau tay lái được đặt để đối mặt với mức phạt cao hơn cùng với bốn thay vì ba điểm phạt cho mỗi lần vi phạm, theo đề xuất mới của Bộ Giao thông vận tải.
Như đã báo cáo trước đây của Auto Express, chính phủ đang xem xét việc tăng thông báo hình phạt cố định từ 100 bảng lên 150 bảng và tăng số điểm mà mỗi hành vi phạm tội mang lại hy vọng giảm tai nạn đường bộ và tử vong do những người lái xe mất tập trung. Thông báo hình phạt cố định đã được quyên góp từ £ 60 lên 100 bảng vào năm 2013.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Các đề xuất mới cũng có tính đến các trình điều khiển HGV, những người sẽ nhận được sáu điểm thay vì ba điểm hiện tại cho mỗi hành vi phạm tội liên quan đến điện thoại di động.
Với bốn điểm phạt, người lái xe, người lái xe chỉ cần phải trả ba tội trước khi đạt 12 điểm phạt, tại thời điểm đó giấy phép của họ sẽ bị loại. DVLA Records cho thấy 399 tài xế hiện có ba vi phạm điện thoại di động liên tiếp trong hồ sơ của họ.
Và Suzette Davenport, Hiệp hội Cảnh sát trưởng Cảnh sát trưởng về Chính sách Đường bộ, muốn luật pháp tiến thêm một bước. Cô ấy đã kêu gọi một hệ thống hai tầng rộng hơn cho các trình điều khiển kinh doanh – không chỉ HGV.
[[{“type”: “phương tiện truyền thông”, “view_mode”: “content_narrow”, “fid”: “144451”, “thuộc tính”: {“alt”: “” Chiều cao “:” 280 “,” typeof “:” foaf: hình ảnh “,” chiều rộng “:” 420 “}}]]]]
Kế hoạch của Davenport sẽ thấy các công nhân như tài xế giao hàng hoặc nhân viên bán hàng bị cấm chỉ sau hai tội. Cô nói: “Nếu bạn bị bắt hai lần trên điện thoại di động trong một khoảng thời gian đã định, bạn sẽ nhận được lệnh cấm ngắn hạn.

Renault đã giới thiệu một phiên bản sửa đổi của chiếc SUV Koleos, có giá từ 28.195 bảng. Các bản cập nhật cho thiết kế mới bao gồm kiểu dáng bên ngoài được sửa đổi, nội thất được tân trang lại với hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp cũng như một cặp động cơ diesel mới. Việc giao hàng đầu tiên là vì hiển thị vào tháng 11 này.
Hai cấp độ trang trí có sẵn. Koleos mô hình cơ sở nổi tiếng bao gồm bánh xe hợp kim 18 inch, đèn pha LED, hệ thống thông tin giải trí bảy inch, phía trước cũng như cảm biến đỗ xe tự động phía sau, camera đảo ngược, điều khiển khí hậu đôi tự động, quản lý hành trình cũng như hai- Giai đoạn ngồi trên ghế băng ghế sau. Nó cũng được cung cấp với những người giữ cốc được làm nóng cũng như làm mát cũng như gương chiếu hậu tự động làm mờ.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• SUV tốt nhất được bán trong năm 2019
Các loại Koleos GT-Line topping có giá từ 30.195 bảng cũng như thêm bánh xe hợp kim 19 inch, hệ thống thông tin giải trí chân dung 8,7 inch lớn hơn, bọc da, điều chỉnh bằng điện cũng như ghế trước được làm nóng cũng như một chiếc đuôi xe được cấp nguồn. Cả hai hệ thống thông tin giải trí của xe hơi cung cấp hỗ trợ cho Apple Carplay, cũng như một loạt các vật liệu cảm ứng mềm mới trên toàn cabin.
Cập nhật kiểu dáng cho Renault Koleos mới là nhỏ: Có một lưới tản nhiệt phía trước mới, váy bên được làm lại với trang trí Chrome, một chiếc cản sau được sửa đổi với bộ khuếch tán phổ biến hơn nhiều cũng như spoiler phía sau có phần sửa đổi với đèn phanh cao hơn. Người mua cũng có thể chọn kiểu bánh xe hợp kim hai tông màu mới cũng như sơn kim loại màu đỏ cổ điển mới.
6

Động cơ diesel mới đầu tiên trong hai động cơ diesel mới là hệ thống bốn xi-lanh 1,7 lít tăng áp với mô-men xoắn 148bhp cũng như 340nm. Nó có một hệ thống được sử dụng lần đầu tiên bởi Kadjar nhỏ hơn; Ngay tại đây, nó đã giao phối với một hộp số CVT cũng như chỉ được cung cấp trên bánh trước. Renault tuyên bố hệ thống truyền động cung cấp thời gian 0 62mph là 11,8 giây, tốc độ tối đa 118mph, số liệu khí hậu kinh tế 46,3mpg cũng như điểm phát thải 143g/km CO2.
Hệ thống truyền động mới thứ hai của Renault là một động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, với mô-men xoắn 187bhp cũng như 380nm. Nó tương tự bao gồm một CVT, nhưng, không giống như đơn vị 1.7 lít, lái xe bốn bánh là tiêu chuẩn. Như vậy, môi trường kinh tế cũng như số liệu phát thải có phần kém hơn ở mức tương ứng 40,9mpg và 150g/km CO2. Hiệu suất tăng cường mặc dù, với động cơ lớn hơn cung cấp thời gian 06262mph là 10,1 giây cũng như tốc độ tối đa 123mph.

Nhấp ngay tại đây để kiểm tra đánh giá sâu rộng của chúng tôi về Renault Koleos …