500 triệu bảng đầu tư đã hỗ trợ để bảo vệ tương lai của Aston Martin, nhưng nó không đến mà không có mức độ đau đớn với kế hoạch thế kỷ thứ hai của thương hiệu được sửa đổi rất nhiều như một sự rung chuyển trong đội ngũ quản lý của Palmer.
Phát biểu riêng với Car Express, Giám đốc điều hành của Aston Martin, Andy Palmer, đã đưa ra tầm nhìn của mình về cách vài năm tới. Một vài khoảnh khắc lớn đối với công ty, anh ấy nói với chúng tôi. Chúng tôi đã có những gì chúng tôi cần để đưa ra một chiến lược xa xỉ.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Aston Martin được tăng cường đầu tư
Nếu không có khoản đầu tư đến, Palmer nói, chúng tôi có nguy cơ phải rút ra các ghi chú độc hại ở mức lãi suất 15 % – điều đó đắt tiền! Tôi không phải làm điều đó nữa.
Tuy nhiên, khoản đầu tư mới không xảy ra mà không gặp khó khăn, với sự dư thừa có khả năng tại công ty của Gay Gaydon HQ, mặc dù có khả năng là một người có được trong lực lượng lao động với nhân viên mới tham gia tại nhà máy DBX ở South Wales.
Ngoài ra, còn có một sự xáo trộn tại bảng hàng đầu của Aston Martin với Lawrence Stroll với tư cách là chủ tịch điều hành, và các chương trình khuyến mãi từ bên trong với Nick Lines trở thành giám đốc kỹ thuật, Andy Haslem hiện là giám đốc bán hàng và giám đốc tiếp thị mới của Peter Freedman.
Nó cũng ngụ ý một sự xáo trộn của các ưu tiên sản phẩm, đáng chú ý là sự ra mắt theo kế hoạch của các mẫu Lagonda hoàn toàn bằng điện. Kỹ thuật Lagonda của chúng tôi không chết, nó chỉ bị trì hoãn, ông Palmer Palmer nói với chúng tôi. Nó đã bị đẩy trở lại sau năm 2025, thay vì ra mắt năm 2022 được lên kế hoạch ban đầu.