ô tô Karma đã hợp tác với Nhà thiết kế Ý Pininfarina cho chương trình xe hơi Thượng Hải năm nay, đã mở ra ba mẫu mới xem trước các thương hiệu ngắn, giữa và giữa thời gian dài hạn. Giai diễn của Pair Show có một chiếc coupe hai cửa thấp, một chiếc Saloon Karma Revero thế hệ tiếp theo và một siêu xe khái niệm có tên The Karma SC1 Vision.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Karma GT được phát triển bởi Pininfarina xem trước các mục tiêu giữa kỳ Karma. Về cơ bản, nó là một phiên bản được làm lại của Saloon Karma Revero, với kiểu dáng mới được chấp bút bởi ngôi nhà kiểu Ý Pininfarina.
• Ô tô điện tốt nhất để mua trong năm 2019
Bên ngoài đã trải qua một thiết kế mạnh mẽ suy nghĩ lại với một cản trước tích cực hơn nhiều, đèn pha LED được thiết kế lại, một vòng eo bị chèn ép, hai cửa ít hơn và một mặt sau được thiết kế lại.
27
Bên trong, GT có được một tay lái ba hướng cập nhật và được cắt lại, bọc bọc, hoàn thiện bằng da trắng và đường ống màu đỏ tía. Bảng điều khiển gần giống hệt với Saloon Revero, chia sẻ cùng một màn hình thông tin giải trí giữa và nhạc cụ kỹ thuật số.
Không có chi tiết chính thức nào về hệ thống truyền động GT GT đã được công bố, nhưng, khi khái niệm này dựa trên Karma Revero, chúng tôi hy vọng nó sẽ được cung cấp bởi cùng một cặp động cơ điện gắn phía sau, được cung cấp bởi một bộ mở rộng xăng. Trong Revero, hệ thống này tạo ra 398bhp và mô -men xoắn 1.330nm, cho phép tổng phạm vi tối đa 300 dặm.
Tham vọng ngắn hạn của Karma, đã được xem trước bởi một phiên bản được làm mới của Revero Saloon đến Thượng Hải. Mô hình được cập nhật tuyên bố một loạt các tùy chọn tùy chỉnh nội thất và ngoại thất, cũng như hiệu suất được cải thiện, với sự giúp đỡ của một động cơ xăng ba xi-lanh mới, có nguồn gốc BMW.
27
Công ty có trụ sở tại California có trụ sở tại California đã được hoàn thành bởi khái niệm Vision Karma SC1 mới. Nguyên mẫu Roadster hoàn toàn bằng điện này xem trước các mục tiêu dài hạn của Karma, đưa ra một ảnh chụp nhanh về ngôn ngữ thiết kế trong tương lai của nó và di dời cuối cùng ra khỏi các hệ thống truyền động mở rộng phạm vi. Một tính năng nổi bật của khái niệm là hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo của nó, với sự hỗ trợ cho kết nối 5G.
Thương hiệu Karma đã nhận ra mình tại thị trường Mỹ, với kế hoạch mở rộng sang châu Âu và Trung Đông vào năm tới. Sau đó, công ty sẽ phân nhánh vào thị trường Trung Quốc vào năm 2021.
Giám đốc điều hành của Karma Ô tô, Tiến sĩ Lance Zhou nhận xét: Đây là sự hiện diện xe hơi lớn đầu tiên cho nghiệp tại Trung Quốc, và đánh dấu một khoảnh khắc quan trọng bằng cách mở ra một kỷ nguyên mới cho công ty. Karma đã sẵn sàng di chuyển về phía trước với các bước táo bạo, một chương chúng tôi gọi là bình minh mới của chúng tôi.
Bạn nghĩ gì về Karma và Pininfarina, chiếc xe GT mới là gì? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…