Tất cả các cải tiến đường không thiết yếu của người Viking ở London sẽ bị đình chỉ trong hai năm, nó đã được công bố.
Bước đi theo quyết định của chính phủ về việc cắt giảm 700 triệu bảng tài trợ trung tâm hàng năm cho Carry for London (TFL) trong năm nay, khiến thủ đô hoàn toàn tự cung cấp cho nhu cầu mang theo.
• Đường cao tốc nhận được gấp 52 lần tài trợ cho mỗi dặm so với đường địa phương
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
TFL đã được thông báo trở lại vào năm 2015, họ sẽ mất tài trợ trung tâm trong năm nay và tin tức về việc đình chỉ các công trình đường cho thấy những vết cắt đó đã bắt đầu cắn.
Điều đó mặc dù nghiên cứu trước đây từ Liên minh ngành nhựa đường cho thấy 16 % đường London ở trong tình trạng tồi tệ, trong khi thủ đô phải đối mặt với việc tồn đọng tài trợ bảo trì đường bộ 21,4 triệu bảng.
Việc cắt giảm thêm là do vào năm 2021, khi tất cả các nhiệm vụ tiêu thụ đặc biệt (thuế đường bộ) được trả bởi người London sẽ chỉ được đầu tư vào các con đường bên ngoài thủ đô.
Val Shawcross, Phó Thị trưởng Luân Đôn, cho biết: Thủ đô của chúng tôi là trái tim đang đập của Vương quốc Anh và những con đường của chúng tôi là các động mạch, vì vậy điều đáng kinh ngạc là chính phủ không chỉ chuẩn bị lấy đi tài trợ quan trọng mà còn khiến người lái xe của London trả tiền cho những con đường bên ngoài thủ đô.
Chúng tôi đã thấy từ sự thành công của dự án Crossrail làm thế nào đầu tư vào London có thể mang lại lợi ích cho toàn bộ đất nước, và điều quan trọng là chính phủ sử dụng tuyên bố mùa xuân vào tháng tới để khôi phục tài trợ của TFL và giữ cho vốn di chuyển.
Manuel Cortes, tổng thư ký của Liên minh TSSA, cho biết: “Liên minh của chúng tôi đã phát động một chiến dịch khôi phục tài trợ hoạt động của TFL khi nó bị bãi bỏ bởi Thủ tướng George Ostern với sự hỗ trợ của Thị trưởng London Boris Johnson. Nhìn thấy 16 tháng qua bỏ qua yêu cầu của chúng tôi để đưa tiền trở lại vào TFL. Người London hiện đang phải trả giá nặng cho sự không hành động của mình.
Bây giờ hãy đọc về T-Charge London mới được giới thiệu, nhằm vào những chiếc xe Pre-Euro 4