nhhdj

Có rất nhiều thương hiệu xe hơi và xe tải yêu cầu một năm 2017 khổng lồ, tuy nhiên ít hơn nhiều so với DS. Khi nó tách ra từ Citroen một vài năm trước, đó là một sự ra mắt cực kỳ mềm mại; Không có sản phẩm thực sự mới. Thay vào đó, nó đã tập trung vào việc xây dựng các cơ sở của mình để chuẩn bị cho một cuộc tấn công lớn.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Nó có một kỹ thuật đã ngụ ý sự phát triển đã xuất hiện chậm. Tuy nhiên, khi tôi bắt kịp với doanh số cũng như người quản lý quảng cáo Arnaud Ribault tại cửa hàng Metropolitan mới của DS ở trung tâm mua hàng Westfield London, anh ấy đã loại bỏ tầm nhìn của DS khi đi đúng hướng.
Có, khối lượng đã giảm [kể từ khi ra mắt], ông nói. Tuy nhiên, điều đó là tốt với kỹ thuật của chúng tôi vì chúng tôi có một sự thay đổi lớn trong hình ảnh thương hiệu. Công việc thiết yếu nhất mà chúng tôi làm là sản xuất hệ thống phân phối cũng như làm việc theo trải nghiệm của khách hàng.
• Xe hơi DS và đánh giá xe tải thần thánh
Mặc dù vậy, Ribault là một người thực tế cũng như chấp nhận rằng tương lai của DS sẽ được xác định bởi những chiếc xe và xe tải mà nó tạo ra. Cuối cùng, anh ta vô cùng hồi hộp bởi chiếc SUV được chuẩn bị gần như sản xuất sẽ xuất hiện tại Triển lãm ô tô Geneva 2017, có khả năng bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi khái niệm Rubis hoang dã. Đây sẽ là hàng đầu của chúng tôi cũng như kéo thương hiệu. Nó sẽ là một bước tiến lớn trong công việc của chúng tôi về công nghệ cũng như thiết bị, ông thừa nhận Ribault.
Nó sẽ được bán vào năm 2018, để được tuân thủ bởi năm chiếc xe và xe tải DS mới hơn nhiều sẽ được cung cấp trên toàn cầu cũng như tất cả cung cấp điện khí hóa; một triển vọng hấp dẫn. Ribault hấp dẫn nói với tôi liên doanh Canada DS, với Quebec cũng như exagon đang làm việc để tạo ra các yếu tố cho xe điện và xe tải hiệu suất cao-từ 400bhp cũng như 700bhp. Chúng tôi hiểu ý tưởng E-entse có khoảng 400bhp, tuy nhiên có thể một cái gì đó thực sự rất ly kỳ tương tự như vậy trong đường ống?
Thời gian sẽ nói, tuy nhiên điều gì được loại bỏ là mọi thứ cuối cùng đang di chuyển về mặt xe mới. Rất nhiều người sẽ xem nhiều công việc đầy tham vọng này với một con mắt sắc sảo trong 12 tháng tới, bao gồm cả bản thân tôi.
Bạn tin gì về kế hoạch của DS cho năm 2017? Để lại cho chúng tôi một bình luận dưới đây…

Dấu ấn của bất kỳ loại tổ chức nào chính xác là cách nó phản ứng với một cuộc khủng hoảng, đặc biệt là những thứ tương tự mà chúng ta chưa từng thấy trước đây. Cũng như đối với JLR, thông điệp dường như cực kỳ dễ dàng cũng như cực kỳ người Anh: giữ bình tĩnh cũng như mang theo.
Rõ ràng, hãy mang theo như điển hình là có thể tốt nhất bây giờ – nhà máy cũng như đóng cửa văn phòng ngụ ý thông minh tin rằng cần phải được sử dụng. Cũng như đó chính xác là những gì Jaguar Land Rover rất tuyệt vời.

Đánh giá mới của Land Rover Hậu vệ 2020

Vẫn cho phép chúng tôi thích thú cũng như hồi hộp về xe hơi và xe tải là rất quan trọng, đặc biệt là khi bán chúng là khó khăn. Những gì chúng tôi hiểu là thế này: sẽ có một sự nảy ra sau khủng hoảng khi cuộc sống bắt đầu trở lại với một loại bình thường nào đó. Showroom sẽ bận rộn hơn; Mọi người sẽ muốn mua xe hơi và xe tải một lần nữa.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Việc kinh doanh nhận ra điều này cũng như tiếp tục nuôi dưỡng sự nhiệt thành mà thế giới dành cho xe hơi và xe tải – ngay cả trong thời gian khó khăn nhất – sẽ là doanh nghiệp được định vị tốt nhất để tận dụng lợi thế trong thời gian dài. Hãy im lặng, đặc biệt là khi chúng ta có thể có thêm một chút thời gian để thúc đẩy sự quan tâm hoặc mong muốn thông tin của chúng ta về xe hơi, là điều tồi tệ nhất mà bất kỳ loại xe hơi và doanh nghiệp xe tải nào cũng có thể làm.

Vì vậy, đội lên Land Rover vì đã khám phá ra một phương pháp-với việc vệ sinh không có rủi ro cũng như cách xa xã hội-để giúp chúng tôi ngồi sau tay lái của hậu vệ mới ở Anh trong tuần này. Họ muốn chúng tôi nói cho bạn biết những gì chúng tôi tin về thương hiệu của nhiều thiết kế thiết yếu cho một thế hệ.
Họ chắc chắn cực kỳ tích cực về những chiếc xe và xe tải mới – cũng như bạn có thể khám phá xem liệu sự tự tin đó có hợp lý bằng cách đọc đánh giá của chúng tôi hay không. Mặc dù vậy, tôi sẽ cung cấp cho bạn một điều để nhìn về phía trước trước đó. Điều mà tôi làm tôi ngạc nhiên nhiều về hậu vệ mới chính xác là nó vui như thế nào.
Tất cả mọi người Ý nghĩa của niềm vui là cực kỳ khác nhau-không chỉ là trong một chiếc xe và xe tải nhiều mặt như vậy là hậu vệ. Tuy nhiên, đó là phương pháp mà sự tin tưởng thông minh của JLR đã được sử dụng, với cảm giác khéo léo cũng như khiếu hài hước, điều đó làm tôi ngạc nhiên nhất. Nó không được phát triển ở Anh, tuy nhiên, nó đã phát triển cũng như được thiết kế ở Anh, cũng như vẻ ngoài cũng như cảm thấy vô cùng người Anh. Nó là một ví dụ điển hình về những gì đất nước này làm tốt nhất.

Bấm ngay tại đây để kiểm tra tất cả về trải nghiệm hậu vệ Land Rover ba ngày của chúng tôi ở Namibia …

Kia Carens hiện tại là một chiếc xe gia đình bảy chỗ rộng rãi, có giá trị tốt, nhưng vẻ ngoài của nó và động lực lão hóa của nó hầu như không phù hợp với phần còn lại của phạm vi mới phù hợp với Kia. Nhưng đó là tất cả những gì sắp thay đổi khi một người carens hoàn toàn mới đến Vương quốc Anh vào mùa xuân tới-và nó đã được tiết lộ tại PARIS Motor Show.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Bên cạnh những chiếc xe carens đi, đây là một chiếc xe thanh lịch hơn rất nhiều, với đèn sương mù bị đục, lưới tản nhiệt của Tiger-Snout và đèn pha quét dài giống như Cee Weed. Bất kể bạn nhìn vào phân khúc nào, lý do số một cho một khách hàng chọn xe luôn là phong cách, ông Vl Vladavav Alexiev, người quản lý sản phẩm cho gia đình CEE Muffd, nói với chúng tôi.
Dựa trên sự phát triển của nền tảng CEE hèD mới, Carens thêm 100mm vào chiều dài cơ sở và cũng rộng hơn một chút so với hatchback. Điều đó giải phóng đủ phòng để vắt một hàng ghế thứ ba (tiêu chuẩn trên tất cả những chiếc xe của Vương quốc Anh) vào phía sau.
Trẻ em sẽ khá vui mừng khi trở lại đó, với những người giữ cốc và lỗ cubby ở hai bên, trong khi cha mẹ sẽ đánh giá cao việc gấp hàng dễ dàng để gấp hàng thứ ba xuống sàn. Hàng thứ hai có thể gập phẳng, và mỗi ghế trượt qua lại riêng lẻ.

Phạm vi Fiat 500 đã phát triển để bao gồm một mô hình phiên bản đặc biệt khác. Từ hôm nay, người mua có thể chỉ định một đường Fiat 500, trong đó bổ sung thêm 1.800 bảng bổ sung với giá thêm 1.400 bảng Anh so với mẫu xe hatchback 500 pop hiện tại.
Có sẵn trong một lựa chọn năm màu-Bossanova White, Pasodoble Red, Crossover Black, Electroclash Grey hoặc Matt Black-mỗi 500 đường phố đều có lợi từ điều hòa không khí, các cửa sổ nhuốm màu, hệ thống thông tin giải trí Blue & Me của công ty, bánh xe hợp kim 16 inch, một loại da, da- Tay lái cắt và bổ sung chrome satin vào tay nắm cửa và gương cánh.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Có ba động cơ để lựa chọn: xăng 1,2 lít, ở mức £ 11.360; Twinair 0,9 lít ở mức 12.760 bảng và động cơ diesel 1,3 lít, có giá từ 13.760 bảng. Tất cả các phiên bản đang được bán bây giờ.

Toyota đã tiếp xúc với máy bay chiến đấu Golf VW hoàn toàn mới của mình, Auris. Để có được câu chuyện đầy đủ đằng sau chiếc hatch công nghệ cao này, chúng tôi đã đi để thỏa mãn nó trong một buổi chụp hình đặc biệt.
Auris là phương tiện rất phổ biến của công ty ở châu Âu, vì vậy thiết kế mới nhất cần đánh dấu vào tất cả các hộp phù hợp.
Những lời phàn nàn về kiểu dáng đi xe hơi buồn tẻ đã được giải quyết, với vẻ ngoài góc cạnh tự hào với đèn pha hẹp cũng như các đường chức năng mạnh mẽ.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Ở mức thấp hơn 55mm cũng như dài hơn 30mm so với chiếc xe mà nó thay thế, Auris mới cũng có một hồ sơ đẹp hơn, mặc dù sử dụng chính xác các nền tảng chính xác như người tiền nhiệm.
Cabin có phong cách sạch hơn cũng như các vật liệu cảm ứng mềm bổ sung, để tăng chất lượng. Thêm vào đó, có nhiều không gian hơn, với một đôi giày 360 lít-tăng từ 334 lít.
Điều quan trọng, bộ pin trên hybrid nhìn thấy ngay ở đây bây giờ nằm ​​dưới ghế sau, vì vậy khu vực khởi động tương tự như các thiết kế khác trong phạm vi.
Giám đốc điều hành của Toyota, Akio Toyoda, đã nói với nhóm của mình phát triển nhiều tính cách hơn vào xe hơi và xe tải của mình – điều mà Auris hướng tới – cũng như các nhà thiết kế cũng như các kỹ sư đã bắt buộc. Những người châu Âu lái xe của họ một cách tích cực, ông nói rằng Phó chủ tịch quản lý sản phẩm của Toyota Châu Âu Alain Uttenhoven. Họ thích xe hơi và xe tải để hiển thị điều này.
Để làm sống động, Auris đã được thực hiện 14 % cứng hơn cũng như nhẹ hơn 40kg. Trung tâm trọng lực thấp hơn 20 mm hỗ trợ tăng cường sự nhanh nhẹn. Cài đặt lái xe hiện thấp hơn 40mm, với vô lăng dọc hơn.
Toyota nói rằng ngoài phiên bản hiệu quả hơn của hybrid xăng-điện 1,8 lít, sẽ có 1,33 lít xăng cũng như 1,4 mẫu diesel. Auris sẽ ra mắt tại Sáng 9 Paris Paris Motor Show, cũng như được bán vào đầu năm tới, với chi phí dự kiến ​​sẽ bắt đầu từ 13.000 bảng.