Tập đoàn xe máy Hyundai đã chính thức mở ra kiến trúc xe điện E-GMP mới. Công ty hy vọng nền tảng chuyên dụng, sẽ củng cố 25 EV hoàn toàn mới vào năm 2025, sẽ giúp họ bán một triệu xe điện trong năm năm tới.
Nền tảng mới của Hyundai, sẽ dần dần được tung ra, xuất hiện đầu tiên bên dưới chiếc SUV của Hyundai Ioniq 5 vào năm 2021. Nó sẽ được theo sau bởi sự giao nhau điện sắp tới của Kia, sau đó hai EV bổ sung theo thương hiệu phụ của Ioniq Ioniq vào năm 2024 cũng đã được xác nhận.
Kia chuẩn bị ra mắt 14 chiếc xe điện mới vào năm 2027
Giống như nền tảng MEB của Volkswagen, kiến trúc E-GMP của Hyundai là mô-đun, điều đó có nghĩa là nó có thể được sử dụng trên một loạt các phân đoạn xe. Cũng như một loạt các SUV và crossover, nền tảng cũng sẽ củng cố một phiên bản sản xuất của khái niệm Saloon tiên tri của Hyundai vào năm 2022.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Hyundai nói rằng bộ pin đã được gắn giá thấp trong khung gầm để phân phối trọng lượng tốt hơn, trong khi trục sau cũng có thể chứa hệ thống treo năm liên kết. Ổ đĩa phía sau sẽ là thiết lập mặc định, mặc dù người mua cũng sẽ có thể chỉ định ổ đĩa tất cả các bánh.
Bản thân bộ pin sẽ là đơn vị dày đặc nhất mà Tập đoàn Hyundai từng tạo ra, với mật độ năng lượng lớn hơn 10 % so với xe điện hiện tại của nó. Để ra khỏi càng nhiều càng tốt, các phiên bản dẫn động bốn bánh của nền tảng cũng sẽ có một cài đặt thảnh thơi động cơ phía trước trong điều kiện bay ứng suất thấp.