Xe tự trị có thể cung cấp các hành trình miễn phí dựa trên tiếp thị vào giữa thập kỷ tới, theo anh chàng tính phí của chiến lược kỹ thuật số của VW Group.
Johann Jungwirth, người đã chuyển từ Apple sang cuối cùng là cảnh sát kỹ thuật số trưởng của Volkswagen, vào cuối năm 2015, tin rằng các phương tiện tự lái sẽ mở ra những khả năng mới cho các nhà sản xuất xe để cung cấp cho khách hàng. Phát biểu tại Tương lai tiền tệ của Hội nghị thượng đỉnh xe, Jungwirth cho biết, trên 90% tiếp thị trong xe hơi sẽ có trong các phương tiện tự lái, vì vậy đổi mới tự trị sẽ là một người thay đổi trò chơi chính hãng trong việc này.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Tất cả những gì bạn yêu cầu phải hiểu về xe tự lái
Có những giao dịch lớn các cơ hội. Ngay cả trên các màn hình nhỏ như điện thoại thông minh của chúng tôi, có một lượng lớn lợi nhuận tiếp thị mỗi năm. Vì vậy, hãy nghĩ về triển vọng trên một màn hình OLED lớn trên một chiếc ô tô như Sedric của chúng tôi [Khái niệm tự trị của Tập đoàn VW, được tiết lộ tại Geneva Motor Show vào tháng 3].
Hãy nghĩ về Nike như một ví dụ. Họ sử dụng một chiếc giày mới với quảng cáo trong xe, cũng như bạn có thể đưa mọi người đến cửa hàng trực tiếp. Chúng tôi sẽ hiểu nếu họ đã được lái đến cửa hàng, cũng như chúng tôi cũng có thể hiểu nếu họ đã thử trên giày hay lấy giày.
Jungwirth tin rằng những người muốn có quyền truy cập vào các phương tiện như một dịch vụ di động quan trọng – với kế hoạch chia sẻ xe cũng như dựa trên sự đổi mới tự trị – có thể được hưởng lợi từ việc kết hợp công nghiệp. Nếu chúng ta nghĩ về các nguyên tắc cơ bản – như đến cửa hàng tạp hóa, hoặc bác sĩ – thì những hành trình này có thể được tài trợ bởi quảng cáo, ông nói. Một thông điệp cơ bản có thể xuất hiện cũng như cung cấp chuyến đi miễn phí.
Ông nói thêm, người thay đổi trò chơi quan trọng là công nghệ tự lái. Kể từ đó, các khía cạnh như quảng cáo cũng như nội dung, tất cả sự phân tâm đó trở thành một vấn đề không phải là vấn đề.
Jungwirth tuyên bố cho biết, doanh nghiệp xe hơi sẽ yêu cầu đầu tư rất nhiều vào tiến bộ ứng dụng phần mềm để đảm bảo rằng họ tiếp tục cung cấp trải nghiệm của khách hàng để phù hợp với giá trị thương hiệu hiện tại của họ, Jungwirth tuyên bố. Chúng tôi không phải là kinh doanh ứng dụng phần mềm, ông nói. Mục tiêu lớn nhất của tôi là chuyển đổi các thương hiệu VW, khiến chúng được tích hợp theo chiều dọc, như một phần cứng, ứng dụng phần mềm cũng như công ty dịch vụ. Đó là một trong những động thái lớn nhất. Tôi thấy rất nhiều cơ hội trong ba đến năm năm tới, tuy nhiên bạn sẽ thấy nhiều lần mua hơn trong không gian ô tô.
Bạn có muốn xem hành trình xe tự trị được trả tiền bằng quảng cáo không? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các ý kiến.